随着聊天机器人程序的推出和爆火，新一轮人工智能的应用再次成为多行业关注的焦点，汽车行业也不例外。记者注意到，包括特斯拉、小米、360公司等在内的车企或汽车行业关联企业，近日都谈及了有关的话题。有业内人士表示，对汽车行业的影响是多元的，不过目前汽车行业的核心是造好电动车，同时充分利用等智能化赋能汽车行业发展。
特斯拉、小米等谈及
据了解，是美国公司研发的聊天机器人程序，于2022年11月30日发布。这一聊天机器人程序，是人工智能技术驱动的自然语言处理工具，能够通过学习和理解人类的语言来进行对话，还能根据聊天的上下文进行互动，真正像人类一样来聊天交流，甚至能完成撰写邮件、视频脚本、文案、翻译、代码、论文等任务。
面对的走红，汽车行业也泛起了涟漪。据澎湃新闻报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克2022年12月3日在推特上写道：“好得吓人，我们离危险而又强大的人工智能不远了。”
曾战略投资过哪吒汽车的360公司创始人周鸿祎，在日前一场直播中表示，如果企业搭不上这班车，很可能会被淘汰。
小米汽车则在2月9日举办的投资日上谈到了.小米方面表示，基于AI大模型、千亿级参数量、数据量，还有人工标注支撑。在AI大模型方面，小米一直都有投入，目前小米的手机和汽车业务有很多这方面的落地场景。
不难发现，的出现让汽车行业更加期待AI技术出行的到来。据了解，当下众多车企正在想方设法把AI技术应用到汽车的研发、生产、营销、售后服务等多个环节上。比如上汽集团，早在2018年6月就成立了上汽人工智能实验室，聚焦智慧出行、智能制造和智能驾驶领域，负责高级别自动驾驶技术的研发和商业化落地。造车新势力零跑汽车则有一个按照工业4.0理念建设的AI智能工厂——零跑汽车金华基地，该工厂包含冲压、焊接、涂装、总装及三电等五大生产线，通过大规模机器人、机器视觉、智能化输送、工业互联网等新技术，实现制造高度智能化。广汽埃安则以推出元宇宙AI探索官度晓晓等新型营销方式，突破传统营销的局限。蔚来汽车的NIO 在服务中应用AR远程诊断解决方案，利用多种AI算法、AR虚拟叠加技术、云计算等技术，实现诊断辅助、过程记录、AR维修手册等辅助维修功能，提升维修效率。
以赋能汽车行业发展
那么对汽车行业有什么影响呢？
2月12日，乘联会秘书长崔东树在其个人公众号发布了一篇名为《对汽车行业影响分析》的文章。据披露，崔东树对提出了有关“对汽车行业影响分析”的问题，他在的两次回答中感受到了的回答是在不断提升的，并相信未来随着的自我提升，会有更好的回答。而崔东树还在文章中提到了“对销售领域的变革推动力强大”“汽车电动化是核心竞争力”“助力汽车更好地理解用户”等观点。
为此，崔东树认为，“对汽车行业的影响是多元的，但我们还是有自信的。汽车行业本身还是以制造业为核心，企业的核心竞争力仍是造电动车。我个人观点是，电动化是新能源车的始终核心，智能化是锦上添花，改变我们的很多，但制造电动车的核心是技术创新与制造体系的进步，因此我们目前的核心是造好电动车，同时充分利用等智能化赋能汽车行业发展。”
汽车分析师、江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔接受信息时报记者采访时表示，目前还处于初级阶段，目前可以应用到写汽车市场分析文章等工作中，但从网上抓取零碎的信息，还不能给消费者或投资者一个非常准确的信息，所以这个产品还不能取代人类，这些工作仍需要记者、分析员等职业的存在。不过，可以期待一下未来在汽车行业的应用，比如在开车过程中，如何根据动态交通信息来选择走哪条车道、哪条线路更好等，这些都需要的应用和计算。而且，随着汽车智能化或自动驾驶技术商业化的普及，可以识别到车主更多的用车需求和用车喜好，也能检测车主的身体健康状态。这些都是值得期待的应用。
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