高空上网又有好消息。
工信部近日批复中国移动使用其4.9GHz部分5G频率资源，在国内有关省份开展5G地空通信（5G-ATG）技术试验。中国移动将率先与中国飞行试验研究院合作，开展国产大飞机试飞数据宽带传输验证，试点的飞机机型包括中国商飞的ARJ21和C919。
5G-ATG是5G在航空互联网领域的新应用和新业态，通过在飞机航线上设置特殊基站和波束赋形天线，建立地空通信链路，使乘客在机舱内通过无线局域网接入方式访问互联网。
ATG全称为Air To Ground，其原理是在地面上部署飞机专用通信基站，将信号发射至高空，飞机通过安装在腹舱内的ATG接收器接收地面无线信号，实现地空通信。
知名科普博主“奥卡姆剃刀”表示，5G-ATG是较为成熟的技术，具有大带宽、高速率的特点。目前飞机机舱内的Wi-Fi主要通过卫星通信和ATG两种方式实现。ATG方案具有网络延迟小、稳定性较好、经济成本低、设备安装简易并且技术可以进行迭代升级的特点。
中国民航局在2021年发布了《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》，明确了以5G为代表的新一代航空宽带通信系统的建设应用。在全球范围内，ATG是主流市场陆上航线地空通信的主要手段，而中国商飞在2018年已经成功测试了ATG地空宽带通信系统。
虽然中国移动早在2014年就完成了部分航线的地空宽带通信服务覆盖，但4G-ATG并没有大规模商用。与4G相比，5G在带宽和速率上更具优势，因此5G-ATG的商用前景更好。
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